又臨近一年中的后半部分了,按照以前的規(guī)律,往往每年過來七八月份,各個企業(yè)就要開始為下半年的庫存做準(zhǔn)備了,因此貨量會比較多,這個時(shí)候也是物流行業(yè)里面的旺季。
仍而這個時(shí)候也是工廠比較發(fā)愁的時(shí)候,愁什么呢?訂單是增多了,可是海運(yùn)費(fèi)也跟著上漲,物流費(fèi)在很大程度上減少了本身產(chǎn)品的利潤。
因此,每年的年末,海運(yùn)費(fèi)上漲依舊是工廠企業(yè)頭疼的問題。
廣東地區(qū)起運(yùn)
海南地區(qū)起運(yùn)
福建地區(qū)起運(yùn)
浙江地區(qū)起運(yùn)
上海地區(qū)起運(yùn)
江蘇地區(qū)起運(yùn)
安徽地區(qū)起運(yùn)
山東地區(qū)起運(yùn)
河北地區(qū)起運(yùn)
遼寧地區(qū)起運(yùn)
吉林地區(qū)起運(yùn)
黑龍江省起運(yùn)